Indrømmet, det var med bange anelser, at der i dagene før nedtællingen til årets Broroning, var uro at spore hos arrangørerne.
Således bød dagene forinden på rigtig meget blæst - og "hvis" det nu havde været dér, det hele skulle være løbet af stabelen, så ville arrangørerne komme ud i aflysning af dét arrangement, som 60 roere fra nær og fjern havde meldt sig til.
Og lørdagen forinden havde andre roere "afprøvet" turen - og måtte stoppe ved Masnedø, vende om og ro retur. De nåede aldrig ud for at besigtige den nye bro på nærmeste hold, grundet hård vind og heftig strøm.

Men vejrguderne havde besluttet sig for, at lige præcis lørdag den 6. juni skulle være dagen, der begunstigede deltagerne på alle mulige måder. Både dem, der skulle over broen - og dem - os/roerne, der skulle under den. Således blev åbningen af Dronning Margrethe d. II´s bro en meget flot oplevelse, også selvom vi desværre ikke så skyggen af kronprins Christian, der stod foran sin første officielle opgave og vikarierede for farmor, Dronning Margrethe, der måtte trække sig og blive hjemme.

Alle deltagere mødte frem i Vordingborg Roklub tidlig lørdag formiddag, hvor hold og mandskaber blev fordelt. Først drog en større stime af klubbens kajakroere afsted, og derefter var det roernes tur til at komme på vandet. Hovedparten af roklubbens materiel var stillet til rådighed, og det var der rift om, så arrangørerne måtte forhøre sig, om DSR og KVIK selv kunne medbringe egne både. Det kunne de - og efter en breefing på roklubbens skønne store tagterasse, tog folk på vant, og slog følge i retning af Masnedø og videre rundt til den nye bro.

Oplysningerne om tidspunkterne for selve åbningen, lod lidt tilbage at ønske. Således meldte vejdirektoratet ud, at Kronprins Christian først skulle køre over den gamle Storstrømsbro fra 1937, hvilket skete lidt i 13.00. Kronprinsens rute var fra Falster med kørsel over til Masnedø, og derefter lukkede broen permanent. Det var kronprinsens tipoldefar, Kong Christian X, der dengang åbnede den kendte bro, som følge af tidens tand nu er gået "på tvungen pension" efter mange års tydelige slitage af vejbelægning og bærende elementer.

Derefter var det meningen, at Kronprinsen skulle åbne den nye bro kl. 13.00 - men forinden gjorde han en afstikker til festpladsen for foden af broen, hvor der var taler fra borgmestre og minister. Roerne var for længst på plads ved broens midte, og lige her var der på dette tidspunkt varmt, vindstille - og vandet lå, som et spejl, mens de tålmodige roere ventede og ventede. En sæl stak pludselig hovedet op af vandet for at se, hvad i alverden, der foregik, og pist væk var den så igen.

Alle kunne se, at folk samlede sig på broens midte, og enkelte af holdene rejste årer af respekt for kronprinsen. Men der skulle gå ½ time yderligere, før kortegen satte i gang inde fra festpladsen, og langsomt bevægede den sig ud mod broens midte.

Selvom kronprinsen ikke lænede sig ud over rækværket og vinkede, er det indtrykket, at turen til den nye bro for deltagerne var en god oplevelse, og det er ikke mange steder i Danmark, at man kan få tre smukke vejbroer i rap ind på nethinden, hvor Farøbroerne længst ude også var fascinerende at betragte fra vandsiden.

Da seancen oppe på broen var overstået roede dagens deltagere retur til Vordingborg Roklub, og det var da også begyndt at blæse op, som vejrguderne havde lagt op til, men hjemturen foregik i fin ro og orden, og deltagerne samledes efterfølgende på terrassen til kaffe og kage, hvor flere udtrykte, at det havde været en god oplevelse. 
Der var inviteret til grill, som 3-4 klubbers deltagere benyttede sig af, inden alle tog hver til sit efter en smuk dag.

Tak til Vordingborg Roklub for et fint værtskab og til deltagerne for at bidrage til en romæssigt set meget smuk dag på Storstrømmen.

Følgende klubber havde deltagere med til Broåbningen:
Maribo Roklub, Nykøbing Falster Roklub, Stubbekøbing Roklub, Vordingborg Roklub, Roklubben Stevns, Køge Roklub, Stege Roklub, Lyngby Roklub, Hellerup Dameroklub, Danske Studenters Roklub, Roforeningen KVIK, Københavns Roklub, Dragør Roklub & Roklubben Halv12

Arrangørteamet bestod af: Rokreds Sydhavsøerne, Københavnskredsen og Vordingborg Roklub

P.S. Dagen efter den store broåbningsdag bød vejrguderne atter på blæst og dårligt vejr - så det var fint, at det  hele sad, lige hvor det skulle på Storstrømmen, den 6. juni, 2026